产品介绍
G1B系列BMS合用于工业车辆，，，产品最大可治理16串锂电池系统，，，拥有智能充放电治理，，，多路总压检测和电流检测等职能。。搭配自主开发的B2C12-4G DTU单元，，，与Ray-Cloud云平台高靠得住无线互联，，，结合云平台的智能算法，，，实现对电池的精确定位和精准治理。。
优势特点
1、、、4G云平台，，，数据双向互联
2、、、支持一路CAN通讯、、、一路RS485通讯
3、、、高精度电压、、、电流、、、温度和绝缘电阻检测；；；
4、、、CAN通讯，，，不变性高；；；
5、、、？？榛杓，，，方便装置、、、使用及守护，，，靠得住性高。。
产品参数
| 工业车辆治理系统产品 | |||
| 16S一体机 | |||
| 项 目 | 功 能 | 指 标 | 备注 |
| 系统供电 | 电池包供电 | 16~60V | 电池包自身供电 |
| 供电电源检测 | 检测领域：16~60V | ||
| 检测精度： 12-16V≤±0.3V，，， 16-60V≤±0.5V | |||
| 休眠 | ≤0.5mA | ||
| 唤醒职能 | 唤醒职能： ①ON唤醒 ②A+唤醒 ③CC2唤醒 | 具备自维持职能，，，ON\A+唤醒电压同供电电压维持一致 | |
| 信号输入输出 | 充电枪衔接检测 | 直流充电CC2衔接检测 | |
| 仿照信号输入检测 | 2路，，，1路低边检测，，，1路高边检测 | 高边输入检测可搭配高电平互锁信号 | |
| 仿照信号输入检测 | 2路 | 充电枪温感（DC+,DC-） | |
| 高边信号输出 | 1路 | 高压互锁信号 | |
| 驱动输出节制 | 高边驱动输出节制 | 总正节制,12V/1A 继电器节制 | 输出与供电匹配 （6+2高电平驱动，，，12V1A） |
| 预充节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 充电节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 加热节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 预留节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 预留节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 预留节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 预留节制,12V/1A 继电器节制 | |||
| 电流采集 | 分流器 | 分流器，，，精度±1%FSR | 分流器型号GFLEV8436A-0.2mΩ |
| 充放电电流检测 | ﹢5V供电、、、单\双路通道,精度±1%FSR | ||
| 通讯职能 | 通讯 | 一路整车CAN | 隔离 |
| 一路充电CAN | 隔离 | ||
| 一路485 | 隔离 | ||
| SOC估算 | SOC：精度5% | ||
| 数据存储 | 存储汗青数据 | EEPROM:512Kb FLASH:8Mb | |
| 实不断钟 | 功夫标定 | ||
| 温度采集 | 电池极柱温度检测 | 检测路数：5路 | NTC |
| 检测精度：±2℃ 检测领域：-40~125℃ | |||
| 分流器温度检测 | 检测路数：1路 | ||
| 检测精度：±2℃ 检测领域：-40~125℃ | |||
| 单体电池电压检测 | 单体电池电压检测 | 检测领域：2~4V | |
| 检测串数：16S | |||
| 检测精度：±10mV | |||
| 平衡职能 | 平衡电流≤100mA | 平衡电阻：31Ω 占空比：50% 支持云平衡；；； | |
| 总压检测 | 电池组总压检测 | 检测路1~5： | |
| 检测领域：0~100V | |||
| 检测精度： 总压1：≤0.5%FSR，，， 总压2~5：≤1%FSR | |||
| Bootloader | 法式下载 | 通过CAN接口下载法式 | CAN接口；；；支持OTA升级；；； |
| 工作温度 | -20℃~85℃ | ||
| 存储温度 | -20℃~105℃ | ||
| 工作湿度 | 5%~95% | ||
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